Круиз-контроль для Renault Duster (AT & MT) -

Опубликовано: 25.10.2017

видео Круиз-контроль для Renault Duster (AT & MT) -

Круиз Контроль своими руками

Гарантия на круиз контроль для Renault Duster

На этот товар дается гарантия 12 месяца с даты продажи (отправки).



Общее описание

Блок круиз контроля для Renault Duster (БКК) «DRIVENGE» с интегрированным педаль-бустером- это комплект для установки на автомобили с электронной педалью газа.

Основное назначение БКК– поддержаниепостоянной скорости вне зависимости от внешних обстоятельств – уклона дороги, ветра и т.п. Основа БКК –высокоскоростной микроконтроллер, работающий под управлением внутренней микропрограммы (прошивки).В устройстве предусмотрена возможность обновления прошивки при появлении новой версии с новымивозможностями или с исправлениями выявленных недостатков. Обновление производится через компьютерпо кабелю mini USB. Плата круиз контроля для Renault Duster изготовлена и смонтирована на высоко-точном оборудовании, покрыта двойным слоем лака, предохраняющего ее отвоздействия влаги и агрессивной среды.


Как включать Круиз Контроль на Автомобиле

В устройстве предусмотрена двойная защита от случайного сбоя микропрограммы.

 Дополнительной возможностью круиз контроля для Renault Duster «DRIVENGE» является

встроенный педаль-бустер, который изменяет чувствительность педали акселератора. Это позволяет субъективно уменьшить задержку отклика на нажатие акселератора, свойственную многим автомобилям, оснащенным электронной педалью газа, и (так же субъективно) повысить динамику автомобиля. Один из режимов

педаль-бустера, наоборот, уменьшает чувствительность педали акселератора и снижает динамику, что бывает полезно в зимнее время для уменьшения возможности пробуксовки, а так же для экономии топлива. Педаль-бустер имеет три режима работы: «Эконом», «Динамика» и «Спорт». В режиме «Эконом» чувствительность педали газа уменьшается, этот режим предназначен для экономной езды и уменьшения вероятности пробуксовки на скользкой дороге при трогании. Режим «Динамика» увеличивает чувствительность педали газа. В этом режиме появляется субъективное ощущение возросшей динамики автомобиля и несколько уменьшается эффект задержки отклика на педаль газа. Режим «Спорт» дает максимальную чувствительность педали газа. Он аналогичен режиму «Динамика», но имеет более крутую характеристику.

Функциональные возможности круиз контроля для Renault Duster :

>Включение круиз-контроля на текущую или на последнюю заданную скорость. >Автоматическое поддержание заданной скорости в режиме круиз-контроля. >Изменение заданной скорости кнопками с шагом 1 км/ч или с помощью педали газа. >Восстановление последней заданной скорости. >Автоматическое отключение круиз-контроля при нажатии педали тормоза или сцепления. >Включение и отключение режима педаль-бустера. >Выбор одного из трех режимов работы педаль-бустера. >Поддержание повышенных (заданных) оборотов холостого хода. >Подключение к компьютеру для обновления внутренней микропрограммы. >Сохранение всех параметров последних использованных значений (скорость, режимы и т.д.)   в энергонезависимой памяти. >Возобновление после включения питания того режима работы, при котором питание было отключено.

Комплект поставки

>Главный модуль круиз контроля для Renault Duster >Орган управления (Плоская клавиатура DK1 на клеевой основе с проводом + корпус разъема)   либо (подрулевой рычаг) >Жгут проводов DWS1M для подключения к проводке автомобиля >Светодиод в держателе с проводом + корпус разъема >Клипсы для подключения к проводке автомобиля без разрыва проводов >Пластиковые хомуты для крепления проводов >Тканевая изолента для обмотки жгутов и проводов >Руководство по эксплуатации с гарантийным талоном
rss